Schlagwörter-Archiv: Tamiya

Baubericht: Saurer D-330 BN 6×6 – Seitenblinker (Teil 3)

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Im Moment ist die Hauptbeschäftigung vor allem Spachteln und Schleifen. Sofern man Erfolge davon sieht, ist es noch erträglich. Aber wenn man lange nichts von der mühseligen Schleifarbeit hat, wird es schon sehr, sehr ätzend. Aber man sieht ja schon die ersten Rundungen von meinem Saurer!

schon etwas runder

Schichtbauweise

Eine nächste Herausforderung stand an. Woher kriege ich die seitlichen Blinker für die Kotflügel her? Auch hier bekam ich einen sehr guten Tipp von einem Modellbaukollegen aus dem Forum: Man nehme einen Schraubendreher und …

was wird das?

… schneide vom Griff einen Teil ab. Startet wieder mal den Dremel (oder Proxxon), bis so etwas zu Tage kommt:

Blinkerglas aus einem Schraubenzieher

logisch: Blinkerglas aus einem Schraubenzieher

Der erste Prototyp eines Schraubendreher-Blinker.

 

Baubericht: Tamiya Bruiser – 4×4

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Der Tamiya Bruiser war ein ganz spezielles Modell. Mit seinem schaltbaren 3-Gang Getriebe, seiner detailierten Carrosserie und dem schönen Chassis hatte Tamiya ein grandioses Modell geschaffen. Er war weniger für Geschwindigkeitsrennen gedacht, sondern mehr um im Gelände zu „kraxeln“. Im ersten 4×4 Gang hatte er auch ausserordentlich viel Kraft.

Mit seinen Blattfedern und eher billigen Öldruckstossdämpfer bestach er zwar nicht im Fahrverhalten bei normaler Fahrt. Dies war einer seiner Nachteile, die man mit etwas Tuning zwar stark verbessern konnte.

Heute noch gibt es viele Bruiser Liebhaber, die das Kult-Fahrzeug hüten wie ihr eigener Augapfel. Ich habe drei Modelle davon. Zuerst wurde er total zerlegt und gereinigt. Den Rest sieht man auf den Bildern.

So sah der Bruiser aus, als ich ihn erworben habe:

800-bruiser-310_2

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Vintage: Tamiya Frog – 1. Generation

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Der Frog von Tamiya ist ein typisches Modell aus den 80er Jahren. Das Monoquoque-Chassis ist identisch mit dem etwas schlechter ausgestatteten Tamiya Subaru Brat. Der Frog hatte schon ein Differenzialgetriebe ab Werk und sah aus wie ein Buggy. Tamiya hat in den Jahren 2007/2008 diesen Frog in einer Neuauflage wieder produziert. Der hier vorgestellte Frog stammt aber aus der 1. Generation und wurde mit Originalteilen restauriert.

Weil der Vorgänger mit Farbe nicht geizte, musste ich die Lexan-Karo, wie auch das Chassis ablaugen und neu lackieren.

800-frog1

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