Umänderung: Mercedes-Benz SK 5053 5-Achs-Kipper 10×10 (Teil 17)

 

Die Origianltrittstufe von Tamiya wird in eine Öffnung der Stossstange eingeklebt. Dadurch besteht die Gefahr, dass die Stufe immer mal wieder abknickt. Deshalb machte ich sie beweglich. Dazu verwendete ich das Scharnier einer alten Sonnenbrille. Ich nahme also die schon abgeknickte Originalstufe und bohrte ein Lock in diese. In dieses klebte ich die eine Seite vom Scharnier ein. Die andere Seite klebte ich in die Stossstange ein.

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Umänderung: Mercedes-Benz SK 5053 5-Achs-Kipper 10×10 (Teil 16)

 

Und wenn ich schon am Lackieren bin, ziehe ich es gleich durch.  Nach dem Ausbessern und Feinschliff, bekam das Fahrerhaus auch deshalb auch einen neuen „Anstrich“. Anstatt mit der Spraydose, versuchte ich mich wieder einemal mit dem Airbrushkompressor.  Mit dem Ergebnis bin ich zufrieden, auch mit den schwarzen Gummiatrappen:

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Umänderung: Mercedes-Benz SK 5053 5-Achs-Kipper 10×10 (Teil 14)

 

Während der letzten 2 Jahren hat das Fahrzeug, insbesonders der Kipper arg gelitten. Grund genug, um eine Totalrevision ins Auge zu fassen. Zusätzlich möchte  ich den „Akkukasten“, auch Kaninchenstall genannt, an die Grösse für Lipo-Akkus anpassen. Dazu ist es nötig die Mulde zu verändern.

Da die alte Mulde sowieso langsam am zerfallen war, konnte ich mich schneller überwinden, sie ganz zu zerstören. Wobei gewisse Teile, z.B. Seitenwände weiter verwendet werden.

Hier die bereits neu lackierten Teile:

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