{"id":6607,"date":"2015-03-01T14:34:13","date_gmt":"2015-03-01T13:34:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.funktionsmodellbau.ch\/content\/?p=6607"},"modified":"2015-04-07T09:01:23","modified_gmt":"2015-04-07T08:01:23","slug":"restaurierung-tamiya-blackfoot-der-1-generation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.funktionsmodellbau.ch\/content\/restaurierung-tamiya-blackfoot-der-1-generation\/","title":{"rendered":"Restaurierung Tamiya Blackfoot der 1. Generation"},"content":{"rendered":"

\"Tamiya<\/a><\/p>\n

Es ist schon zu lange her, als ich diesen Tamiya Blackfoot per Zufall ergattern konnte<\/a>. Er war in einem himmeltraurigen Zustand. Doch genau das fordert mich immer wieder heraus. Besonders, weil es sich hier um die erste Serie vom\u00a0Tamiya Blackfoot\u00a0handelt und nicht um ein ReRelease. Die Stammleser hier wissen ja, dass ich nebst den RC Trucks auch alte Vintage Modelle von Tamiya restauriere.<\/p>\n

Im nachfolgenden Bild ersichtlich, wie der Zustand war. Nebst dem, dass die Farbschicht gef\u00fchlte 2 cm dich war, hatte die Karosserie viele L\u00f6cher.<\/p>\n

\"Tamiya<\/a><\/p>\n

Bei allen meinen Restaurierungen verwende ich nach M\u00f6glichkeit immer Originalteile des Herstellers. F\u00fcr die alten Tamiya Fahrzeuge habe ich mittlerweile eine ganz grosse Sammlung an Teilen. Deshalb konnte ich auch f\u00fcr dieses Chassis auf besser erhaltene Teile zur\u00fcckgreifen.<\/p>\n

Als erstes ging die Karosserie in ein Bad mit Bremsfl\u00fcssigkeit. \u00dcber diese M\u00f6glichkeit den Lack zu entfernen, hatte ich schon einige Male berichtet<\/a>.<\/p>\n

\"Tamiya<\/a><\/p>\n

Bitte, bitte nach Gebrauch, die Lauge nicht in die Kanalisation „entsorgen“. Die Lauge ist wirklich hochgiftig und wir wollen ja unser kostbares Wasser weiterhin trinken k\u00f6nnen.
\nDie Bremsfl\u00fcssigkeit kann mehrmals benutzt werden und sonst entsorgt das die Autowerkstatt eueres Vertrauens auf die richtige Art und Weise.<\/p>\n

Nachdem der Lack entfernt war machte ich mich daran, die diversen L\u00f6cher im Dach\u00a0und von den selbst gebastelten Karosserie-Befestigung\u00a0zu schliessen.<\/p>\n

\"Tamiya<\/a><\/p>\n

\"Tamiya<\/a><\/p>\n

\u00dcblicherweise verwende ich daf\u00fcr Stabilit Express von Henkel bzw. Pattex oder UHU Plus Acrylit. Beides sind die gleichen Kleber. Einzig dass Henkel einen brauchbaren und vern\u00fcnftigen Spachtel beilegte.
\nBei UHU hat bestimmt eine Krawatte mit BWL entschieden, dass man einen Spachtel beilegt, der zwar billig ist, aber einfach nicht zu benutzen ist! Wie soll er das auch wissen, er weiss wahrscheinlich kaum, was ein Kleber und ein Spachtel ist.<\/p>\n

Nachdem Aush\u00e4rten der L\u00f6cher, folgte das obligate Schleifen und sp\u00e4ter eine erste Grundierung.<\/p>\n

\"tamiya_blackfoot_8\"<\/a><\/p>\n

\"Tamiya<\/a><\/p>\n

Leider fehlten auch die seitlichen Regenrinnen. Gl\u00fccklicherweise gibt es Polystyrol Profile. Mit solchen bildete ich die Rinnen\u00a0nach.<\/p>\n

\"Tamiya<\/a><\/p>\n

Mit Schleifpapier, Spachtelmasse und sp\u00e4ter Spritzspachtel bekommen sie dann auch die richtige Form.<\/p>\n

\"Tamiya<\/a><\/p>\n

\"Tamiya<\/a><\/p>\n

\"Tamiya<\/a><\/p>\n

Seitlich war ein Ein- und Ausschalter angebracht. Auch dieses Loch wurde verschlossen. Das brauchte sehr viel Geduld, weil es von der anderen Seite her nur schlecht zug\u00e4nglich f\u00fcr das Schleifen war.<\/p>\n

\"Tamiya<\/a><\/p>\n

Es sieht doch schon ganz ordentlich aus. Aber es gibt noch richtig viel zu tun.<\/p>\n

\"Tamiya<\/a><\/p>\n

Jetzt stand eine gr\u00f6ssere Herausforderung an. Wenn man obiges Bild genauer anschaut, sieht man, dass auf der Beifahrerseite im vorderen Bereich ein Teil ausgebrochen ist. Im unteren Bild ist das Teil von der Fahrerseite abgebildet.
\nDas muss ich jetzt nachbilden. Und zwar so, dass es nach etwas aussieht und auch h\u00e4lt.<\/p>\n

\"Tamiya<\/a><\/p>\n

Einmal mehr griff ich zu etwas Polystyrol, schnitt es grob zu und verklebte es an der Karosserie.<\/p>\n

\"Tamiya<\/a><\/p>\n

Zus\u00e4tzlich verst\u00e4rkte ich es mit Gewebe und Epoxharz.<\/p>\n

\"Tamiya<\/a><\/p>\n

Wie so oft gilt es jetzt wieder schleifen und zwar auf beiden Seiten.<\/p>\n

\"Tamiya<\/a><\/p>\n

\"Tamiya<\/a><\/p>\n

\"Tamiya<\/a><\/p>\n

\"Tamiya<\/a><\/p>\n

\"Tamiya<\/a><\/p>\n

So, genug geschliffen. Als n\u00e4chstes werde ich dann das revidierte Chassis pr\u00e4sentieren.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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