{"id":6389,"date":"2014-09-25T12:40:56","date_gmt":"2014-09-25T11:40:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.funktionsmodellbau.ch\/content\/?p=6389"},"modified":"2014-09-25T19:50:46","modified_gmt":"2014-09-25T18:50:46","slug":"gastbeitrag-rc-motor-einstellen-leicht-gemacht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.funktionsmodellbau.ch\/content\/gastbeitrag-rc-motor-einstellen-leicht-gemacht\/","title":{"rendered":"Gastbeitrag: RC Motor einstellen leicht gemacht"},"content":{"rendered":"

Wer hier schon l\u00e4nger mitliest oder mich pers\u00f6nlich kennt, weiss, dass ich mich neben den RC Modelltrucks bzw. Modell-Nutzfahrzeugen auch mit RC-Oldtimer Cars von Tamiya besch\u00e4ftige. In letzter Zeit lieb\u00e4ugle ich auch wieder mit einem neuen Crawler. Bei allen anderen Fahrzeugen bin ich immer noch mit den guten alten B\u00fcrstenmotoren unterwegs und habe deshalb eigentlich noch nicht viel Erfahrung mit den Brushless Motoren.<\/p>\n

Deshalb machte ich mich mit der Thematik etwas schlau, las viel und liess mir einiges erkl\u00e4ren. Sch\u00f6n, dass grad zu diesem Zeitpunkt ein Gastbeitrag von Dimitri kam. Er erw\u00e4hnt einige interessante Punkte, die bei der Inbetriebnahme eines Elektromotors (inkl. Verbrennungsmotor) beachtet\u00a0werden m\u00fcssen. Ich \u00fcberlasse ihm also das Wort:<\/p>\n

\"tamiya-53779-elektromotor\"<\/a>Um die beste Leistung eines RC Motors zu erhalten und die Lebensdauer auf ein Maximum zu erh\u00f6hen, sind einige Einstellungen vorteilhaft. Aber auch die Laufruhe und der Fahrspass werden durch perfekt eingestellte RC Motoren gew\u00e4hrleistet.
\nMit einer professionellen Anleitung kann jeder auch ohne grosses handwerkliches Geschick oder Kenntnisse in der Automechanik die wichtigste Einstellung w\u00e4hrend der Einlaufphase des RC Motors selbst vornehmen.<\/p>\n

Notwendigkeit des Motor Einlaufens<\/strong><\/p>\n

Vom Werk her ist der Motor so eingestellt, dass alle beweglichen Teile optimal aufeinander abgestimmt sind. Doch je nach Beanspruchung des Motors k\u00f6nnen sich diese Werte \u00fcber kurz oder lang ver\u00e4ndern und Unruhe in den Ablauf des Motors bringen. Dies ist meist mit Folgen verbunden, die zu Sch\u00e4den f\u00fchren und Reparaturen provozieren. Auch wenn passende Ersatzteile erh\u00e4ltlich sind, k\u00f6nnen richtige Einstellungen dies verhindern.
\nMit dem korrekten Einlaufen des Motors wird \u00e4hnlich wie bei einem KFZ mit anderem Motor\u00a0siehe hier<\/a>, so optimiert, dass er behutsam auf eine maximale Leistungswiedergabe vorbereitet wird und eine verbesserte Gleitf\u00e4higkeit erzielt wird, welche die Lebensdauer des RC Motors sp\u00fcrbar verl\u00e4ngert.<\/p>\n

Erste Schritte zum Einlaufen von RC Verbrenner Motoren<\/strong><\/p>\n

F\u00fcr das perfekte Einlaufen und Einstellen des RC Motors m\u00fcssen einige Vorbereitungen getroffen werden. Im ersten Schritt sind sogenannte kalte Gl\u00fchkerzen zu verwenden. Diese sind unter der Bezeichnung R5 erh\u00e4ltlich.
\nDanach wird der Vergaser um circa ein bis zwei Umdrehungen weiter ge\u00f6ffnet, was zu einer sogenannten „fettigeren“ Einstellung f\u00fchrt.
\nIn der Feineinstellung muss die Luftklappe in geschlossener Vergaser-Position einen rund 1 Millimeter gro\u00dfen Spalt besitzen. Der Luftfilter kann zur Kontrolle entnommen werden, sollte aber unverz\u00fcglich wieder eingesetzt werden.
\nDer Motor<\/a>\u00a0wird anschliessend idealerweise aufgebockt, sodass die R\u00e4der widerstandslos bewegt werden k\u00f6nnen und sich die Schwungscheibe sowie das Hauptzahnrad frei drehen k\u00f6nnen. Zudem muss der Motor \u00fcber ausreichend Sprit verf\u00fcgen. Falls keine Pumpe vorhanden ist, kann der Schlauch am Druckanschluss vom Resorohr herunter genommen werden und mit einem sanften Hineinblasen der Sprit bis in den Vergaser gepresst werden. Mit dem Abklingen eines Blubberger\u00e4usches im Vergaser hat dieser seinen F\u00fcllstand erreicht. Jetzt nur noch die Gl\u00fchkerzenstecker aufstecken und der Motor ist fertig f\u00fcr den Start.<\/p>\n

Vom Starten bis zur Endeinstellung<\/strong><\/p>\n

Gestartet werden kann der RC Motor entweder mit Seilzug oder einer Startbox. Der Seilzug wird dabei mehrere Mal in kurzen und kr\u00e4ftigen Rhythmen gezogen, ohne dass dabei bis zum Anschluss heran gegangen wird. F\u00fcr das Starten mit der Starterbox wird diese angeschaltet und mit der Schwungscheibe auf die Scheibe des Starter gedr\u00fcckt.
\nSpringt der Motor an, wird nun der Gl\u00fchkerzenstecker abgezogen. Anf\u00e4nglich ist eine Schwankung der Drehzahl m\u00f6glich, was sich dann aber meist von selbst reguliert. Kommt kein Rauch oder \u00d6l aus dem Auspuff heraus und stottert der Motor nicht, so ist eine „fettigere“ Einstellung durch die Vergaser-Hauptnadel notwendig.
\nJetzt sollten bis zu zwei Tankf\u00fcllungen f\u00fcr das Einlaufen durchlaufen. W\u00e4hrend der Dritten und Vierten Tankf\u00fcllung wird zus\u00e4tzlich manchmal Gas gegeben, ohne das Fahrzeug herunterzubocken. Sollte bei der Gabe von Vollgas die Drehzahl steigen, so ist nochmals eine Aufdrehung der Vergaser-Hauptnadel erforderlich.
\nMit der F\u00fcnften und sechsten Tankf\u00fcllung wird zum Einlaufen des Motors auf glattem Untergrund gefahren und die Vergaser-Hauptnadel nach jeder Tankf\u00fcllung gleichm\u00e4\u00dfig runter gedreht, sodass sie am Ende auf 3,5 bis 4 Umdrehungen eingestellt ist und somit wieder der Werkseinstellung entspricht. Jetzt sollte der Motor sicher bei geringer Drehzahl laufen, auf das Gasgeben schnell reagieren und eine optimale Leistung zeigen.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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