{"id":518,"date":"2007-10-17T13:43:36","date_gmt":"2007-10-17T13:43:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.funktionsmodellbau.ch\/content\/?p=518"},"modified":"2015-03-04T08:27:30","modified_gmt":"2015-03-04T07:27:30","slug":"tamiya-willys-wheeler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.funktionsmodellbau.ch\/content\/tamiya-willys-wheeler\/","title":{"rendered":"Vintage: Tamiya Willy’s Wheeler"},"content":{"rendered":"

\"Willys<\/a><\/p>\n

Die Honda Company<\/a> brachte\u00a01982\u00a0 den (ausserhalb Japan eher unbekannt) City Turbo auf den Markt. Der Wagen hat einen turbogeladenen 1200cc Motor mit 100 PS, der eine gleiche Leistung wie ein 2 Liter Sportwagen hat. Auf vielen Rennstecken in Japan sah man dann die Rennversion dieses Fahrzeuges, die mit \u00fcberbreiten Verkleidung, den zus\u00e4tzlichen Lufthutzen und Zwischenk\u00fchler, irgendwie komisch aussahen.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Diese aufgetunte Version wurde Hyper-Turbo genannt und bringt 126 PS mit einer H\u00f6chstgeschwindigkeit von 196 km\/h und beschleunigt von 0 auf 100 in nur 5,6 Sekunden.<\/p>\n

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Auch wenn das Original etwas eigenartig aussieht – ist der Willy’s Wheeler ein Muss f\u00fcr jeden Sammler. Er ist eines der Kultmodelle von Tamiya. Er besitzt das gleiche Chassis wie der Wild Willy und eignet sich ebenfalls um Wheelies zu machen. Im Gegensatz zum Wild Willy<\/a>, gibt es vom Willy’s Wheeler bis jetzt noch keine Neuauflage.<\/p>\n\n\t\t