{"id":429,"date":"2007-10-21T07:35:09","date_gmt":"2007-10-21T06:35:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.funktionsmodellbau.ch\/content\/?p=429"},"modified":"2018-03-06T10:50:06","modified_gmt":"2018-03-06T09:50:06","slug":"tamiya-bruiser-4x4-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.funktionsmodellbau.ch\/content\/tamiya-bruiser-4x4-2\/","title":{"rendered":"Vintage: Tamiya Toyota Bruiser Pickup 4×4 aus dem Jahr 1984"},"content":{"rendered":"
Dieser Eintrag ist Teil 6 von 9 in der Serie Tamiya Toyota Bruiser PickUp 4x4<\/a><\/div><\/div><\/div>

\"Tamiya<\/a><\/p>\n

Auch dieser Tamiya Bruiser war in einem relativ schlechten Zustand. Die Karrosserie war schlecht lackiert und ziemlich zerkratzt. Die Windschutzscheibe hatte einen Sprung und musste ersetzt werden. Aber woher nehmen? Ersatzteile f\u00fcr solche Oldtimer werden schon lange nicht mehr hergestellt.<\/p>\n

Zum Gl\u00fcck gibt es Online-Auktionsh\u00e4user. Damit erreicht man einen weltweiten Markplatz. Ich hatte Gl\u00fcck und fand eine originale Windschutzscheibe – hier war zwar zwar der Preis nicht vern\u00fcnftig, aber es hat sich schlussendlich f\u00fcr die Optik doch gelohnt. Replikas wollte ich f\u00fcr dieses Projekt nicht.<\/p>\n

Ich denke, mir ist die Restaurierung nicht schlecht gelungen. Den kompletten\u00a0Baubericht kann hier nachgelesen werden<\/a>.<\/p>\n

Er bekam zus\u00e4tzlich bessere Stossd\u00e4mpfer und ist komplett mit Kugellagern ausgestattet.\u00a0Die Karrossiere wurde in Bremsfl\u00fcssigkeit gelegt. Damit kann man alten Lack bequem entfernen (Die Lauge entsorgen! In keinem Fall in die Kanalisation giessen!).<\/p>\n

Das verchromte Chassis und die polierten Aluminiumteile lassen den Bruiser voll auftrumpfen. Leider bin ich noch auf der Suche nach einer Heckfensterabdeckung.<\/p>\n\n\t\t