{"id":413,"date":"2008-10-21T07:16:12","date_gmt":"2008-10-21T06:16:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.funktionsmodellbau.ch\/content\/?p=413"},"modified":"2018-03-06T14:04:07","modified_gmt":"2018-03-06T13:04:07","slug":"baubericht-tamiya-bruiser-4x4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.funktionsmodellbau.ch\/content\/baubericht-tamiya-bruiser-4x4\/","title":{"rendered":"Baubericht – Tamiya Bruiser 4×4"},"content":{"rendered":"
Das ist der 5. Artikel von 9 in dieser Serie Tamiya Toyota Bruiser PickUp 4x4<\/a><\/strong><\/div>

Der Tamiya Bruiser war ein ganz spezielles Modell. Mit seinem schaltbaren 3-Gang Getriebe, seiner detailierten Carrosserie und dem sch\u00f6nen Chassis hatte Tamiya ein grandioses Modell geschaffen. Er war weniger f\u00fcr Geschwindigkeitsrennen gedacht, sondern mehr um im Gel\u00e4nde zu „kraxeln“. Im ersten 4×4 Gang hatte er auch ausserordentlich viel Kraft.<\/p>\n

Mit seinen Blattfedern und eher billigen \u00d6ldruckstossd\u00e4mpfer bestach er zwar nicht im Fahrverhalten bei normaler Fahrt. Dies war einer seiner Nachteile, die man mit etwas Tuning zwar stark verbessern konnte.<\/p>\n

Heute noch gibt es viele Bruiser Liebhaber, die das Kult-Fahrzeug h\u00fcten wie ihr eigener Augapfel. Ich habe drei Modelle davon, die ich jetzt am restaurieren bin. Der eine wird original, wie er im Baukasten war. Der andere etwas aufgemotzt, mit besseren Stossd\u00e4mpfern, vollkommen mit Kugellagern ausger\u00fcstet etc. Das dritte Fahrzeug wahrscheinlich verkauft. Zuerst wurde er total zerlegt und gereinigt. Den Rest sieht man auf den Bildern.<\/p>\n

Man beachte die blau gef\u00e4rbten Teile die ihm doch das gewisse Etwas verleihen. Das Dreigangschaltgetriebe ist voll mit Kugellagern ausgestattet. Die Originalstossd\u00e4mpfer habe ich blau lackiert.<\/p>\n

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\"bruiser-rest1-big\"<\/a><\/p>\n

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\"Vorderachse <\/a>
Vorderachse von Tamiya Toyota 4×4 Pick Up BRUISER <\/div> <\/div> <\/div>
\"Hinterachse <\/a>
Hinterachse Tamiya Toyota 4×4 Pick Up BRUISER <\/div> <\/div>
\"Chassis <\/a>
Chassis Tamiya Toyota 4×4 Pick Up BRUISER <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Chassis <\/a>
Chassis Tamiya Toyota 4×4 Pick Up BRUISER <\/div> <\/div> <\/div>
\"Motor <\/a>
Motor Tamiya Toyota 4×4 Pick Up BRUISER <\/div> <\/div> <\/div>
\"Getriebe <\/a>
Getriebe Tamiya Toyota 4×4 Pick Up BRUISER <\/div> <\/div> <\/div>
\"Chassis <\/a>
Chassis Tamiya Toyota 4×4 Pick Up BRUISER <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Bei der Carrosserie musste ich den alten Lack entfernen. Der Vorg\u00e4nger hatte zuerst mit schwarz, nachher blau und zum Schluss irgend ein Goldbraun lackiert. Dabei war er nicht besonders sparsam. Die Dicke der verschiedenen Lacke war mehrere Millimeter dick.
\nMit abschleifen w\u00e4re ich nie fertig geworden. Wie bringt man die Farbe runter ohne den Kunstoff zu ruinieren? Ganz einfach – man nimmt Bremsfl\u00fcssigkeit und pinselt die Karrosserie ein. L\u00e4sst es einwirken und b\u00fcrstet es mit der Zahnb\u00fcrste ab. Die Zahnb\u00fcrste sollte man nachher nicht mehr f\u00fcr den eigentlichen Zweck gebrauchen \ud83d\ude09<\/p>\n

\"bruiser-big004\"<\/a><\/p>\n

\"Entlackte <\/a>
Entlackte Karosserie Tamiya Bruiser <\/div> <\/div> <\/div>
\"Entlackte <\/a>
Entlackte Karosserie Tamiya Bruiser <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Danach muss der Kunststoff gut entfettet werden, damit die Grundierung gut haften kann. Mit Filler und Spritzspachtel spr\u00fchte ich zuerst wieder eine glatte Oberfl\u00e4che.<\/p>\n

\"bruiser-big010\"<\/a><\/p>\n

\"Mit <\/a>
Mit Spritzspachtel behandelte Tamyia Bruiser Karosserie <\/div> <\/div> <\/div>
\"Mit <\/a>
Mit Spritzspachtel behandelte Tamyia Bruiser Karosserie <\/div> <\/div>
\"Mit <\/a>
Mit Spritzspachtel behandelte Tamyia Bruiser Karosserie <\/div> <\/div> <\/div>
\"Mit <\/a>
Mit Spritzspachtel behandelte Tamyia Bruiser Karosserie <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Die\u00a0fertigen Bruiser<\/a>\u00a0sieht man\u00a0hier<\/a>.<\/p>\n

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Das ist der 5. der 9 Artikel in dieser Serie Tamiya Toyota Bruiser PickUp 4x4<\/a><\/div>

Der Tamiya Bruiser war ein ganz spezielles Modell. Mit seinem schaltbaren 3-Gang Getriebe, seiner detailierten Carrosserie und dem sch\u00f6nen Chassis hatte Tamiya ein grandioses Modell geschaffen. 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