{"id":2952,"date":"2012-07-08T17:58:25","date_gmt":"2012-07-08T16:58:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.funktionsmodellbau.ch\/content\/?p=2952"},"modified":"2013-04-24T12:51:01","modified_gmt":"2013-04-24T11:51:01","slug":"baubericht-saurer-d-330-bn-6x6-teil-53","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.funktionsmodellbau.ch\/content\/baubericht-saurer-d-330-bn-6x6-teil-53\/","title":{"rendered":"Baubericht: Saurer D-330 BN 6\u00d76 (Teil 53)"},"content":{"rendered":"
Dieser Eintrag ist Teil 53 von 73 in der Serie Baubericht: Saurer D-330 BN 6x6<\/a><\/div><\/div><\/div>

Bei der letzten Testfahrt mit meinem Eigenbau Saurer D-330 merkte ich, dass die Lenkung zu w\u00fcnschen \u00fcbrig l\u00e4sst. Der Saurer kam also wieder auf den Bock und ich entfernte die Vorderachse. Die allgemein bekannten Modifikationen f\u00fcr die Vorderachsen von Tamiya hatte ich bereits gemacht. Nachdem ich die Teile in der Hand hatte, sah ich schon bald, wo das Problem auch noch lag. Richtig die Front Nockle waren defekt.<\/p>\n

\"pimg_0493\"<\/a><\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\"rpm-front-axle-tamiya\"<\/a>

GPM Tuningsteile (Aluminiumachse f\u00fcr Tamiya-Trucks)<\/p><\/div>\n

\"tru021\"<\/a>

GPM-Tuningsteile (Front-Knockles f\u00fcr Tamiya Trucks, auch in Silber)<\/p><\/div>\n

Geplant ist f\u00fcr dieses Modell eine angetriebene Vorderachse, aber erst viel sp\u00e4ter. Bis dahin m\u00f6chte ich aber trotzdem eine brauchbare Lenkung haben. Zum Gl\u00fcck hatte ich am Vortag im Laden von\u00a0Wemu<\/a>\u00a0eine Aluminiumachse mit Frontnockles von\u00a0GPM-Tuning<\/a>\u00a0gekauft. Eigentlich f\u00fcr ein anderes Fahrzeug, aber man kann ja noch mehr kaufen \ud83d\ude09\u00a0Sicherlich gibt es bessere und sch\u00f6nere Frontachsen. Aber das Preis- \/ Leistungsverh\u00e4ltnis finde ich f\u00fcr diese Teile prima. Bis auf die E-Ringe. Die sind etwas d\u00fcnn geraten.<\/p>\n

Nebenbei erw\u00e4hnt, die Front-Knockles sind in Silber erh\u00e4ltlich.<\/p>\n

Ich baute also die neuen Teile in meinen Saurer ein.\"pimg_0494\"<\/a><\/p>\n

Sobald ich den Saurer wieder mal auf dem R\u00fccken habe, reiche ich ein scharfes Bild nach!<\/p>\n

\"pimg_0495\"<\/a><\/p>\n

Nach meiner halbst\u00fcndigen Testfahrt bin ich begeistert. Der Radeinschlag ist gr\u00f6sser und spielfreier als vorher. Als n\u00e4chstes werde ich mich dann endlich den Seitenspiegel widmen.<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dieser Eintrag ist Teil 53 von 73 in der Serie Baubericht: Saurer D-330 BN 6x6<\/a><\/div><\/div><\/div>

Bei der letzten Testfahrt mit meinem Eigenbau Saurer D-330 merkte ich, dass die Lenkung zu w\u00fcnschen \u00fcbrig l\u00e4sst. 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