{"id":2945,"date":"2012-07-03T19:43:14","date_gmt":"2012-07-03T18:43:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.funktionsmodellbau.ch\/content\/?p=2945"},"modified":"2018-03-06T20:12:52","modified_gmt":"2018-03-06T19:12:52","slug":"umbau-carson-tieflader-konigszapfen-modfizieren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.funktionsmodellbau.ch\/content\/umbau-carson-tieflader-konigszapfen-modfizieren\/","title":{"rendered":"Umbau Carson Tieflader: K\u00f6nigszapfen modfizieren"},"content":{"rendered":"
Das ist der 3. Artikel von 6 in dieser Serie Umbau Carson Tieflader<\/a><\/strong><\/div>

Heute nahm ich einen Anlauf, um den K\u00f6nigszapfen f\u00fcr meinen Tieflader \u00a0von Carson zu modifizieren. Wie ich schon erw\u00e4hnte, realisiere ich die Achslenkung am Auflieger mit dem „Hamatronic-Modul<\/a>„. Damit wird die Drehung vom K\u00f6nigszapfen mit einem Poti ausgewertet und die Achsen entsprechend gelenkt.<\/p>\n

Da ich meine Auflieger auf das Servonaut-AMO<\/a> (Infrarot\u00fcbertragung von Licht und Funktionen) umr\u00fcste, mache ich das auch bei diesem Umbau. Nun ist das hier leider nicht so einfach, aber mit Worten schwierig zu beschreiben. In diesem Beitrag berichtete ich<\/a>, wie ich das l\u00f6ste, um eben die Drehung des K\u00f6nigszapfen auf das Poti zu bringen.<\/p>\n

Jetzt musste ich es irgendwie schaffen, das „Infrarot-Auge“ an den K\u00f6nigszapfen zu bringen. Mittlerweile ist es allgemein bekannt, dass ich es nicht so mit Metallarbeiten habe. In meinem Bastelraum hat es weder Drehbank noch Fr\u00e4se. Die regelm\u00e4ssigen Leser ahnen es und einigen rollte es wieder mal die Zehenn\u00e4gel hoch.<\/p>\n

Einmal mehr wurden Rundprofile aus Messing in die Standbohrmaschine gespannt und mit Feile und Schleifplatte bearbeitet. Bis ich die unten zu sehenden Einzelteile beisammen hatte.<\/p>\n

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Mal testhalber zusammen gesteckt. K\u00f6nnte funktionieren. Als n\u00e4chstes wurde alles gereinigt und vorbereitet, um die Einzelteile zu kleben.<\/p>\n

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F\u00fcr das Zusammenkleben verwendete ich UHU Endfest und schob es f\u00fcr 5 Minuten auf 180 Grad in den Backofen. Da mein Werk aus diversen Einzelteilen besteht und sich immer wieder \u00fcberlappen, sollte das ganze eigentlich fest genug werden. Die Praxis wird es zeigen.<\/p>\n

\"p1010044\"<\/a><\/p>\n

Und so sieht der fast fertig modifizierte K\u00f6nigszapfen aus. Nicht schlecht – oder?<\/p>\n

\"p1010045\"<\/a><\/p>\n

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Das ist der 3. der 6 Artikel in dieser Serie Umbau Carson Tieflader<\/a><\/div>

Heute nahm ich einen Anlauf, um den K\u00f6nigszapfen f\u00fcr meinen Tieflader \u00a0von Carson zu modifizieren. Wie ich schon erw\u00e4hnte, realisiere ich die Achslenkung am Auflieger mit dem „Hamatronic-Modul„. 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