20. Mai 2012
von chef
Keine Kommentare
Bei Gery gefunden: Auführlicher Baubericht eines 1959 Cadillac Miller-Meteor (Ghostbusters Ecto-1). Die Karrosserie im Massstab 1:10 ist von HPI und auf ein 1:8 Chassis gesetzt.
Wenn es keine Lexankaro wäre, würde ich auch gleich eine bestellen 
. Aber schaut selbst bei modellbaublog.at
17. Mai 2012
von chef
Keine Kommentare
Die Mini Trucker March veranstalten am 19./20. Mai wieder ein Schaufahren in Jona. Auf dem Areal von:
Steiner Transporte
Buechstrasse 1
8645 Jona
16. Mai 2012
von chef
Keine Kommentare
Vor kurzem ersteigerte ich einen Carson-Tieflader mit einem Servonaut AMO Module, Lichtset von Veroma und weiteren Kleinteilen. Der Auflieger war schon mit einer kleinen Motospindel für die Laderampe und einem Servotester für die Zwangslenkung ausgerüstet.
Als erstes lackierte ich die Alu-Seitenteile mit meinen Firmenfarbe.
12. Mai 2012
von chef
Keine Kommentare
Für mein Projekt Saurer verwende ich zwei kleine Servos um die Heckklappe vom Kipper öffnen und schliessen zu können. Da sie sich gegenüber liegen, dreht natürlich das eine Servohorn in die falsche Richtung. Um einen Kanal zu sparen, sind die Servos über ein V-Kabel verbunden. Ich kann also deshalb die Drehrichtung nicht am Sender ändern. Ebenfalls kann ich kein “Reverse Modul” verwenden, weil ich schlichtweg keinen Platz mehr habe. Da heisst es also Servo aufschrauben und löten.
Wie bei vielen Aufgaben, googelte ich erste mal danach. Irgendwer hat das immer schon vor mir gemacht und auch dokumentiert. Ziemlich schnell wusste ich, dass ich sowohl die beiden Kabel am Servomotor austauschen muss, als auch die beiden äusseren Kabel am Poti. Eigentlich war jetzt alles klar. Ich öffnete das Servo und sah lange nicht, dass das eine grüne Kabel effektiv an dem einen äusseren Anschluss des Potis befestigt war. Ich war ziemlich ratlos und musste etwas Hilfe von Kollegen und Foren holen. Bis ich dann nochmals genau hinschaute und den Heissleim entfernte. Es waren also doch alle Anschlüsse am Poti belegt. Einmal mehr: Besser 5 Mal hinschauen.
Das untere Bild entstand nach dem Umlöten. Ich musste also nur das grüne Kabel anstelle des Roten verlöten.
Beim Servomotor war die Sicht wesentlich besser und von Beginn alles klar. Einfach das orange Kabel mit dem Blauen vertauschen.
Bei digitalen Servos kann das mit externen Modulen relativ einfach umprogrammiert werden. Allerding kosten diese Module auch eine Kleinigkeit.
11. Mai 2012
von chef
Keine Kommentare
Neben dem Modellbau bin ich auch ein kleiner Tim Taylor. Ok, nicht grad der Heimwerkerkönig, aber im und ums Haus mache ich ziemlich viel selber. Deshalb stöbere ich hin und wieder auch in Heimwerkerportalen rum. Dabei bin ich auf ein interessantes Projekt von Jürgen Raschke auf 1-2-do.com gestossen.
9. Mai 2012
von chef
Keine Kommentare
Der Publisher Randomedia ist ja mittlerweile bekannt für seine Simulationen. Die einen recht gut, andere halt weniger. Aber das ist wie bei vielem abhängig von den eigenen Anforderungen und persönlichem Geschmack.
8. Mai 2012
von chef
Keine Kommentare
Die hier verwendete Carrosserie stammt eigentlich von der Tamiya Vanessas’s Lunchbox. Weil ich die hier auf ein M05 Chassis baue, passen z.T. die Original-Löcher nicht mehr. Deshalb klebe und spachtle ich diese zu.
Leider musste ich etwas mehr, von den Radkästen ausnehmen. Ich entschloss mich deshalb, die Karrosserie etwas höher zu setzen, als ich ursprünglich wollte. Weil ich die Kotflügel vorher abfräste, musste ich sie jetzt wieder anbauen. Sie sind jetzt etwas grösser und sehen mehr dem Original ähnlich.
Tja, da habe ich mal wieder einiges zu schleifen
7. Mai 2012
von chef
Keine Kommentare
Ich bin schon länger auf der Suche nach kleinen M1,6 bis M3 Sechskantschrauben. In der Schweiz scheint das ein schwieriges 
Unterfangen zu sein. Ich hatte bereits darüber berichtet.
In der Zwischenzeit fand ich doch noch einen Anbieter in der Schweiz. Nämlich der “Schraubenfritz“. Er bietet so ziemlich alles an Schrauben und was so dazugehört. Ich setzte gleich eine Bestellung von M1,6 und M2 Sechs- und Senkkopfschrauben mit Muttern auf.
Die Lieferung kam prompt bei mir an. Ich kann den technischen Modellbau Beer alias Schraubenfritz wärmstens empfehlen! Ich bin begeistert, dass ich jetzt an meine Schrauben komme
Einzig der Onlineshop. Er ist zwar funktional, aber entspricht nicht mehr ganz dem heutigen Standard. Aber darüber kann ich mal hinwegsehen
Kontakt Schraubenfritz:
Technischer-Modellbau Beer
Solothurnstrasse 22
3322 Urtenen
http://www.dampfmaschinenbau.ch
6. Mai 2012
von chef
Keine Kommentare
Ich verkaufe einen von meinen 3 Vintage Tamiya Bruiser. Dieser Bruiser ist aus dem Jahr 1985 und kein ReRelease. Es handelt sich um ein Sammler-Objekt! Chassis und alles mechanische ist nach fast 30 Jahren in prima Zustand. Der Bruiser besteht bis auf den Seitenspiegel und Schweinwerfern aus Originalteilen!
4. Mai 2012
von chef
Keine Kommentare
Vor ein paar Wochen ergatterte ich mir einen gebrauchten Carson-Auflieger. Dieser war bereits mit einem Servotester für die gelenkten Achsen ausgestattet. Es ist zwar einigermassen funktional, aber nicht wirklich zufrieden bin ich nicht damit. Da wurde ich doch hellhörig, als im modelltruck.net über einen Artikel von Danger stolperte. Er machte gleich Nägel mit Köpfen und liess ein entsprechendes Modul entwickeln. Dieses Modul steht jetzt fertig zum Verkauf bereit.
(Text und Bilder: Mit freundlicher Genehmigung vom geistigen Vater “Danger”)
Grundsätzliches Funktionsprinzip:
Über ein Poti (als Zubehör erhältlich) wird die Drehbewegung der Zugmaschine ausgewertet. Mit der Elektronik können dann 1 oder 2 Servo’s angesteuert werden, wobei für jedes Servo individuell die Parameter eingestellt werden können.
Zusätzlich kann, falls gewünscht, via Fernbedienung nachgelenkt werden (Signal der FB wird zugemischt).
Falls gewünscht kann die Auswertung des Poti’s mit einem Impuls deaktiviert werden. So kann z.B. beim Rückwärtsfahren die Schaltung deaktiviert werden und die Achsen stehen immer gerade (wobei über die FB trotzdem nachgelenkt werden kann).
Da die Achsen eines Tiefladers beim Abkoppeln immer gerade stehen sollten, kann das Geradestehen der Achsen mit einer LED angezeigt werden.
Selbstverständlich kann die Geschwindigkeit der Achsanlenkung (direkt > verzögert) stufenlos eingestellt werden.
Ist das nicht eine absolut coole Sache?
Das Ganze kostet faire 65 Schweizer Franken (etwa 52 Euro) plus Versand.
Bestellen könnt Ihr direkt hier: http://www.hamatronic.ch/products.html#RC-MFP-TR2
Die Schaltung weist folgende Eigenschaften auf:
•Ein oder zwei Servos anschliessbar (1 oder 2 lenkbare Achsen)
•Servoausschlag nur via Poti oder Poti + Fernsteuerung steuerbar (Mischung)
•Jedes Servo individuell parametrierbar
◦Nullposition
◦minimaler / maximaler Ausschlag
◦Drehrichtung (Servo reverse)
◦Drehgeschwindigkeit
◦Ansteuerung zusätzlich auch über Fernsteuerung (Mischung Poti / Fernsteuerung)
•Poti parametrierbar
◦minimaler / maximaler Ausschlag
◦minimaler / maximaler Totbereich
◦Einbauversatz-Korrektur
•Poti deaktivierbar über Schalteingang
•Totbereichs-Anzeige über Schaltausgang
Es sind zwei verschiedene Varianten (Bauform) verfügbar: kurz oder lang
Mehr technische Details können direkt beim Entwickler und Hersteller “Hamatronic” ausführlich nachgelesen werden.
Meine Bestellung ist bereits raus 
